Media Schengen sigue con los controles fronterizos puestos, y esta semana Alemania alargó los suyos hasta 2027

La idea con la que casi todo el mundo llega a Europa es que, una vez dentro, las fronteras desaparecen. Aterrizas en Madrid, coges un tren a Lisboa o un autobús a Toulouse, y nadie te pide nada. Durante mucho tiempo eso fue casi cierto. No es la foto de 2026, y esta semana la distancia se ha hecho más grande en lugar de más pequeña. Alemania prorrogó los controles de sus nueve fronteras terrestres hasta mediados de marzo de 2027. Polonia hizo lo mismo. Otros siete países mantienen controles interiores hasta el otoño y el invierno. Los que España e Italia pusieron después de lo de Ceuta en julio siguen ahí. Nada de esto cambia tu derecho a estar en Europa si llevas el documento correcto, pero sí cambia cómo es el viaje, y conviene saberlo antes de planificar uno.

Qué ha pasado realmente esta semana

El Código de Fronteras Schengen permite a un Estado miembro volver a poner controles de identidad en una frontera interior durante un periodo limitado si puede señalar una amenaza grave para el orden público o la seguridad interior, y le obliga a renovar esa decisión cada pocos meses. Varios países llevan años renovando. Alemania reintrodujo controles en todas sus fronteras terrestres en 2024 y desde entonces los ha ido prolongando. Francia los tiene desde finales de 2024. Austria, Dinamarca, Noruega y Suecia vienen de más atrás todavía.

Esta semana el ministerio del Interior alemán notificó a la Comisión Europea que sus controles seguirán hasta mediados de marzo de 2027, y por cómo funciona el sistema continúan de forma automática salvo que la Comisión se oponga formalmente. Polonia, que puso controles en su frontera con Alemania en 2025, ha prorrogado hasta 2027 junto a ella. Austria, Dinamarca, Francia, Italia, los Países Bajos, Noruega y Suecia tienen controles interiores notificados hasta los últimos meses de 2026. Aparte, España e Italia han mantenido los controles bilaterales que acordaron después de que decenas de miles de personas cruzaran a Ceuta a finales de julio, y esos llegan hasta septiembre. Sumado todo, quien cruce Europa por tierra este otoño puede contar con enseñar el pasaporte en más de una frontera interior, que no es lo que dice el folleto.

Por qué los controles siguen puestos

En junio la Comisión Europea escribió a los países con los controles más antiguos y les pidió que explicaran cómo pensaban retirarlos. Su argumento era que el Sistema de Entradas y Salidas, que desde abril registra a cada persona no comunitaria que llega a la frontera exterior con huellas y una imagen facial, junto con el resto del trabajo en la frontera exterior, había quitado el motivo de seguridad para volver a controlar a la gente por dentro. Los gobiernos no estuvieron de acuerdo. Casi todos justificaron sus prórrogas hablando de migración irregular y de redes de tráfico más que de un incidente concreto, y Alemania en particular ha atado sus controles a una caída de las entradas irregulares que se atribuye a ellos. La política tira hacia un lado y la posición de Bruselas hacia el otro, y de momento gana la política. Ese pulso va a marcar con qué libertad se mueve uno por dentro de Europa durante al menos un año más.

Qué es un control interior, y qué no es

La distinción que importa es entre una decisión de admisión y un control de identidad. Cuando entras por primera vez en Schengen con un visado, un agente decide si te deja pasar. Un control interior no es eso. Es la policía de ese país comprobando quién eres y mirando por encima si tienes derecho a estar en el espacio, normalmente en un tren, un autocar o una autopista. Si llevas un visado Schengen en vigor o una tarjeta de residencia de cualquier Estado del espacio, la enseñas y sigues. El control no reinicia tu visado, no crea una entrada nueva y no se come los 90 días de cada 180 que permite un visado de corta duración, porque ese contador va por tu presencia en el espacio, no por si alguien te ha mirado el pasaporte.

Lo que sí puede hacer un control es sacar a la luz un documento que no está en regla. Una tarjeta caducada, un visado usado fuera de sus condiciones, una estancia que se ha pasado sin ruido de los 90 días, una residencia que solo existe como solicitud pendiente: todo eso es más fácil de ignorar cuando nadie mira y más difícil de explicar en un puesto fronterizo. Los controles son ligeros para quien lleva los papeles al día. Para quien no, no lo son.

Qué llevar encima, y cuándo no cruzar

Lleva el original del pasaporte y el original de la tarjeta de residencia o de la etiqueta del visado, no una foto en el móvil. En estos controles los agentes rechazan de forma habitual una imagen del documento. Date margen en cualquier paso por tierra, sobre todo por carretera un viernes o un domingo, porque las colas en los puestos reactivados pueden pasar de una hora en las horas malas. Y si estás dentro de tus primeros 90 días con un visado de corta duración, ten tu cuenta al día exacto en lugar de fiarte de un cálculo aproximado, porque un agente puede sacarla del registro de entradas y no te interesa que los dos números no cuadren.

Y si tu tarjeta está en plena renovación y lo único que tienes es el resguardo que te permite seguir en el país que la tramita, piénsatelo mucho antes de salir de ese país. El resguardo normalmente no te garantiza volver a entrar desde fuera, y una frontera con control a la vuelta es exactamente donde eso se convierte en un problema. En la duda, quédate hasta tener la tarjeta en la mano.

También esta semana: España publicó su nuevo catálogo de ocupaciones de difícil cobertura

El 2 de septiembre el Boletín Oficial del Estado publicó el catálogo de ocupaciones de difícil cobertura del tercer trimestre, la lista que el servicio público de empleo actualiza cada tres meses. Son 27 ocupaciones. Dieciocho son de marina mercante, válidas en todas las provincias costeras y también en Madrid y Lleida, donde las navieras tienen sus oficinas. Las otras nueve valen para todo el país: deportistas profesionales y entrenadores deportivos, electricistas de la construcción, electricistas en general, carpinteros de aluminio y PVC, montadores de carpintería metálica y tres tipos de operador de grúa. Nada de esto es nuevo. La lista es idéntica, entrada por entrada, a la que España publicó en enero, y la del segundo trimestre no llegó a publicarse, así que la actualización trimestral que ha salido esta semana no actualiza nada.

El catálogo importa por lo que le quita de en medio a la empresa. Si contrata para un puesto que está en la lista, en la provincia donde se hace el trabajo, la situación nacional de empleo se da por cumplida, así que se salta publicar la oferta a través del servicio de empleo y se salta el certificado de que no apareció ningún candidato local. Tú no te inscribes en ningún sitio para beneficiarte de esto, y quien te pida dinero por meter tu nombre en el catálogo te está estafando. Lo que el catálogo no es, es un mapa de dónde están los trabajos. Enfermería, medicina, informática, hostelería y atención a dependientes van cortos de gente en España y ninguno aparece en la lista. Del lado marítimo del catálogo, y de cómo se reconocen los títulos de marino extranjeros, escribimos entero el sábado.

También esta semana: sigue sin poderse solicitar el ETIAS

El Sistema de Entradas y Salidas funciona en todas las fronteras exteriores de Schengen desde abril, y ha sustituido el sello del pasaporte por huellas e imagen facial para quien llega de fuera de la UE. Su compañero, el ETIAS, es la autorización de viaje que algún día tendrán que comprar antes de volar quienes no necesitan visado, y sigue sin fecha de arranque. La agencia que lo construye dejó caer en verano su objetivo de finales de 2026, y se espera que su consejo entregue a la Comisión un calendario revisado este mes. Lo más pronto de lo que habla alguien serio es 2027, y las estimaciones del sector apuntan como muy pronto a la primavera de ese año. La web de solicitud no está abierta. Nadie puede solicitarlo. Si una página te está cobrando hoy por una solicitud de ETIAS, te está vendiendo un documento que no existe.

Para la mayoría de quienes leen esto, el ETIAS nunca fue el paso relevante. Es una exención para quien ya puede entrar en Schengen sin visado. Quien viaja desde India, Pakistán, Bangladés, Nigeria y buena parte de África, Asia meridional y algunos países de América Latina va a seguir necesitando un visado Schengen completo después de que arranque el ETIAS, igual que ahora. La fecha de lanzamiento, cuando llegue, no cambia nada de cómo tienes que prepararte.

Qué hacer con todo esto

Si estás planificando una mudanza, nada de esto cambia el plan. El visado correcto o el permiso correcto te siguen metiendo dentro y te siguen dejando viajar, y los controles interiores son una molestia y no una barrera para quien lleva los papeles en regla. Lo que sí cambia es la suposición de que Europa es continua una vez estás dentro. Mete margen de tiempo en los viajes por tierra, lleva encima los originales, y ten cuidado con los viajes que cruzan frontera mientras tengas cualquier permiso en trámite. Si tu vía es España y el objetivo es trabajar, lee el catálogo por lo que es, un atajo administrativo para un puñado estrecho de puestos, y no una guía del mercado laboral. Y no hagas caso a quien te venda una solicitud de ETIAS, porque no hay nada que comprar.

Preguntas frecuentes

¿Los controles interiores de Schengen afectan a mi visado Schengen o a mi tarjeta de residencia?

No. Un visado Schengen uniforme en vigor o una tarjeta de residencia expedida por un Estado del espacio te siguen permitiendo entrar y moverte por él. Un control interior es un control de identidad que hace la policía de ese país, no una nueva decisión de admisión, y no cambia la validez de tu visado ni de tu tarjeta. Tampoco toca los 90 días de cada 180 que te permite un visado de corta duración, porque el tiempo dentro de Schengen cuenta igual te haya mirado alguien el pasaporte en una frontera terrestre o no.

¿Qué países tienen controles interiores puestos ahora mismo?

A principios de septiembre de 2026, Alemania y Polonia han prorrogado los controles en sus fronteras terrestres hasta mediados de marzo de 2027. Austria, Dinamarca, Francia, Italia, los Países Bajos, Noruega y Suecia tienen controles interiores notificados hasta el otoño y el invierno de 2026. España e Italia mantienen los controles bilaterales que introdujeron tras las entradas masivas en Ceuta de finales de julio, en vigor por ahora hasta septiembre de 2026. Estas notificaciones se renuevan por periodos cortos, así que la lista y las fechas se mueven.

¿Habrán desaparecido los controles cuando yo me mude a Europa?

No hay forma de prometerlo. La Comisión Europea pidió en junio de 2026 a los Estados con los controles más antiguos que explicaran cómo los iban a retirar, y la respuesta hasta ahora han sido más prórrogas, no menos. Planifica dando por hecho que los controles de identidad en algunas fronteras terrestres interiores son parte normal de viajar por Europa hasta 2027, y trata su retirada como un regalo y no como algo con lo que contar.

¿Cambió España las normas de sus permisos de trabajo esta semana?

No. Lo que España publicó el 2 de septiembre de 2026 es el catálogo de ocupaciones de difícil cobertura del tercer trimestre, una lista que se actualiza cada tres meses. La empresa que contrata para un puesto de esa lista, en la provincia donde se hace el trabajo, da por cumplida la situación nacional de empleo y se salta la comprobación de que no había candidato local. La lista es sobre todo marina mercante, 18 de las 27, y es idéntica entrada por entrada al catálogo publicado en enero, así que no se ha añadido ni quitado nada. Enfermería, medicina, informática, hostelería y atención a dependientes no están.

¿Ya se puede solicitar el ETIAS?

No. El ETIAS es la autorización de viaje para quien puede entrar en Schengen sin visado, y no tiene fecha de arranque. La agencia que lo gestiona abandonó en verano su objetivo de finales de 2026 y se espera un calendario revisado este mes, con 2027 como fecha más temprana realista. La web de solicitud no está abierta, así que nadie puede pedirlo, y quien te cobre hoy por una solicitud de ETIAS te vende algo que no existe. Además, quien viaja desde India, Pakistán, Bangladés, Nigeria y buena parte de África, Asia meridional y América Latina va a seguir necesitando un visado Schengen completo cuando el ETIAS arranque.

Este resumen refleja la información disponible a 6 de septiembre de 2026. Los controles en frontera interior se notifican a la Comisión Europea por periodos cortos renovables y los países y las fechas cambian a menudo, el catálogo español de ocupaciones de difícil cobertura se sustituye cada trimestre y el calendario del ETIAS no está fijado. Confirma la situación de tu nacionalidad y de tu ruta antes de viajar o de actuar.